あすなろぐ

今回は、１９７６年（昭和５１年）の国鉄五能線キハ２２をお送りします。五能線轟（とどろき）駅に入線するキハ２２です。

今回は、国鉄阪和線東佐野駅をお送りしますね。昭和５０年代の国鉄阪和線です。東佐野駅に到着する７０系区間快速和歌山行きです。（昭和５０年撮影）

今回は、国鉄宗谷本線比布（ピップ）駅をご紹介しますね。ピップエレキバンのＣＭです。樹木希林さんとピップの会長です。懐かしいですね～

紀ノ川鉄橋を渡る国鉄阪和線の懐かしい電車をお送りします。１０３系８両編成の快速、１１３系６両編成の快速、国鉄色の特急くろしお等をお楽しみください。

こんにちは、アスナロです。 わたしは会社を定年退職した60代男性で、現在第二の人生を楽しんでいます。 わたしぐらいの年齢になると人生経験も少しは豊富になり、みなさまの参考になる情報を提供できるかもしれません。 つたない...

今回は、時刻表大好き人間のアスナロが、昭和50年7月の時刻表で紀勢本線を旅しようと思います。 妄想旅行に出かける前に、当時の紀勢本線について簡単にお話しますね。 昭和50年7月の紀勢本線には、次のような列車が走っていました。

1972年（昭和47年）の国鉄福知山線～古き良き昭和時代 こんにちは、アスナロです。 今回は、1972年（昭和47年）の国鉄福知山線についてお話します。古き良き昭和時代の雰囲気をお楽しみくださいね。 武田尾温泉と国鉄福知山線 ...

今回は、昭和の時代、天王寺から新宮経由名古屋まで走っていた、夜行寝台普通列車「はやたま」号をご紹介しますね。

杉本町駅には、もう1本別に線路がありました。通称阪和貨物線です。当時、杉本町駅から関西本線八尾駅まで、関西本線貨物支線（通称阪和貨物線）があり、多くの貨物列車や団体専用列車が運転されていました。昭和40年（1965年）から2年間ほどは、特急あすか号（東和歌山⇔名古屋）もこの線路を通っていました。

『直行』というのは、1時間に2本運行している優等列車です。 天王寺から東和歌山まで直通で結んでおり、東和歌山から東佐野を通って和泉府中までは各駅に停車、そこからは快速運転となり、途中鳳と堺市に停車、終着駅天王寺に至ります。