国鉄紀勢本線新宮駅~1979年(昭和54年)8月

マニアックな趣味

こんにちは、アスナロです。

今回は、1979年(昭和54年)8月の国鉄紀勢本線新宮駅をご紹介しますね~

・左手前の車掌が写っている列車(キハ58系)は、新宮2116発、普通列車紀伊長島行(2310着)です。

・左奥の113系電車は、紀伊田辺1753発、普通電車新宮終点(2100着)です。

・ホーム右側の特急電車は、天王寺1700発、L特急くろしお16号新宮終点(2105着)です。

・左隣の線路には、新宮駅で連結する寝台車が見えます。このあと名古屋(1519発)から来る天王寺行夜行普通客車列車はやたま号に連結するのです。

はやたま号は、新宮2240発、和歌山0341着、0358発、終点天王寺には0500着となります。

国鉄監修交通公社の時刻表1978年10月号です。

1978年(昭和53年)10月に、紀勢本線和歌山↔新宮間の電化が完成しました。

急行きのくに号は、電化完成後も、キハ58系車両で走っていました。

紀伊勝浦発東京行き寝台特急紀伊もバリバリの現役でした。

今回は、1979年(昭和54年)8月の国鉄紀勢本線新宮駅と、当時の時刻表をご紹介しました。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

あすなろぐ

こんにちは!
わたしは会社を定年退職した60代男性で、現在第二の人生を楽しんでいます。
現在マンション住まいで、ヨメ、ムスメ、ビーグル犬ランの4人で暮らしています。ほかに結婚で独立したムスコが2人います。
わたしぐらいの年齢になると人生経験も少しは豊富になり、みなさまの参考になる情報を提供できるかもしれません。『アラ還からの贈り物』、『マニアックな趣味』をテーマに記事を書いています。いっぱい写真を貼っているので、写真だけでもご覧くださいね。
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